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太金线、数博大道延伸段两项目最新进展

作者:小编 来源: 日期:2020/3/11 12:21:34 人气:14 评论:0

近段时间,贵阳城投集团负责数博大道延伸段、太金线两个项目前期工作的工作人员们正忙碌着拟选址论证报审、用地预审意见等前期手续的办理。

目前,两个项目均已取得了立项批复。3月6日又迎来好消息,作为贯彻落实省委、省政府加快推动贵阳—贵安发展,做大做强黔中经济区核心区、推动贵阳—贵安交通路网互联互通的重点项目,太金线项目已进场,正在开展前期工作。数博大道延伸段项目建设也提上了日程。

“太金线与数博大道延伸段相连接,两条道路是实现贵阳与贵安新区互联互通骨架路网的重要组成部分。对于增强交通干道的带动辐射效应和发挥路网的整体效益,构筑便捷的贵阳-贵安一体化骨干道路网具有重要的作用。”据城投集团相关负责人介绍。

在正式开工之前,记者先带你“走近”两条路,揭开神秘“面纱”。

太金线:

设置辅道、匝道服务沿线多个区域及实现交通转换

该项目起于人民大道南段终点预留的高架桥,止于宾阳大道与规划观潭大道交叉口。道路全长11.8公里,为新建城市快速路。其中太慈桥至规划数博大道延伸段双向6车道、设计时速60公里/小时,数博大道延伸段至终点设计为双向8车道,设计时速80公里/小时。全线设置立交9座,其中菱形立交6座。主线桥梁8座,总长约4200米。

据城投集团相关人员介绍,太金线是贵阳—贵安互联互通交通路网规划的一条纵向道路。在主线设计之初,就考虑到诸多因素,比如路线方案要避让基本农田、水源保护线及一线的林地等区域。”

经过反复研究,最终确定了路线方案:道路整体由东向西布线,沿线与花溪大道、沪昆铁路、地铁3号线、公园中路、延安南路、渝黔货运改线铁路、株六复线铁路、规划贵遵路延伸段、规划大道、规划数博大道延伸线、规划金阳南路延伸段、现状云潭南路等相交。途径南明区、云岩三马片区、花溪区及观山湖区,终点位于观山湖区金华镇,接现状宾阳大道与规划观潭大道交叉口。

据设计单位提供的内容显示,太金线起点线位尽量利用既有通道和轨道三号线已拆迁用地,减少拆迁量,节约项目建设成本;起点段主线设置高架保证快速路功能,同时设置地面辅道、衔接高架匝道服务沿线地块和解决与相交道路交通转换;以隧道形式下穿株六复线铁路、甲秀南路,减小对小车河湿地公园的影响。

同时,太金线作为数博大道,金阳大道、云潭南路的横向连接快速道路,将修建污水管网系统,解决阿哈水库北部片区污水排放,保护水源区。也解决云岩区三马片区排水困难,带动大凹片区地块发展。还可以解决花溪区久安吴山村片区出行困难,带动花溪区北部区域以及观山湖区、清镇市片区发展。

据介绍,太金线一方面承担了贵安新区和观山湖区的交通连接功能,分担甲秀南路的交通压力。另一方面还将有力的带动沿线花溪区及观山湖区区域经济的发展,对促进贵阳市及贵安新区经济及产业发展具有重要作用。

“可以说,道路的建设是贵阳、贵安共同打造全省新产业发展的战略支撑和新的增长极的重要基础性工作,对于拉开城市框架、拓展城市空间、促进城市融合具有十分重要的现实意义。”城投集团相关负责人说。

数博大道延伸段:

直通贵安新区“一城一带”中黔中大道产业带

数博大道作为南北向重要连接线,北接贵阳市观山湖区、高新区,南连太金线直通贵安新区“一城一带”中黔中大道产业带。项目起于贵黄路、止于太金线,全长1.39公里,设计时速60公里/小时,双向8车道,为城市主干道。全线共设菱形立交2处,中桥1座(下穿沪昆高铁桥梁段)。

根据规划,数博大道延伸段位于云岩区金关片区,起于贵黄路节点,北接已建成通车的数博大道云岩段。后向南布线,下穿沪昆高铁,临近小湾河东岸向南延伸,终点至太金线节点。

据城投集团相关人员介绍,该项目连太金线直通贵安新区及贵阳中心城区,连接中环、人民大道。建成后,通过太金线可到达贵安、清镇,连接中环路形成观山湖区与老城区新通道。

据悉,数博大道延伸段有着优越的区位环境,项目的建设将加强区域交通功能,带动沿线经济发展。使得周边地区功能齐全、设施配套完善。对于进一步拓展城市空间、拉动内需、扩大消费和增强城市聚集辐射能力、提升城市文化品位都具有推动作用。

“特别是对于推进‘国发2号文件’发展战略的实施,对贵阳、贵安新区的建设发展具有十分重要的意义。”这位负责人说。

太金线9处立交:

处处突显人性化设计 与各区域道路实现互通转换

1、太慈桥高架:主要解决太金线西向交通进入花溪大道交通转换问题。拟采用上下两层设计,主线高架直行,底层道路沿车水路跨越小车河后服务青山小区、天海青城、中铁国际城等区域交通,并设置上下行匝道连接上下层道路。

2、公园中路立交:考虑与公园中路衔接,增加花果园进出通道。拟采用菱形立交方式组织交通,太金线主线交通直行通过,进出花果园的交通在平交层进行交通转换,并预留公园中路向南延伸的接线条件。

3、花果园康养中心立交:结合花果园已建太金线原线位部分工程和贵黄路五里冲立交方案,重点增加花果园的出入通道。设置两条匝道接入花果园原建成太金线( ),并连通花果园和拟建的花果园康养中心。

4、大道立交:考虑一级林地控制,采用大道与贵遵路延伸段并线,并预留立交条件作为贵遵路延伸段往南接入西二环的远期建设条件,分流杨家山隧道交通流。

5、数博大道延伸段立交:结合数博大道方案,设置菱形立交,预留数博大道延伸段向南延伸空间,太金线主线直行上跨,辅道与数博大道延伸段平交转换。

6、金阳南路延伸段立交:为较好解决三马片区大凹区域集散交通,拟设置菱形立交,太金线主线直行上跨,辅道与金阳南路延伸段平交转换。

7、云潭南路立交:为较好解决转换交通,推荐采用Y型立交,主线利用现状云潭南路拓宽为双向10车道。

8、锚杆厂立交:结合花溪区久安范围既有道路,重点考虑该区域与观山湖区金华产业园的交通联系,拟在该处设置一座菱形立交服务周边产业,同时久安乡增加一个与快速路联系的出入口。

9、宾阳大道立交:宾阳大道立交的设置考虑贵阳—贵安交通快速转换,结合太金线对观山湖区金华产业园、清镇市的带动和连接功能,并考虑疏解西南商贸城、云潭南路—北京西路节点等交通拥堵问题。拟设置为全互通立交,该立交纳入观潭大道建设范围。


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