一桥飞架南北，天堑变通途。国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程是《国家公路网规划（2013--2030年）》南北纵线乌兰浩特—海安的重要组成部分，也是河南省“十三五”期间建设的八座干线公路黄河大桥项目之一。
日前，凤凰网河南在国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线项目施工现场看到，一台台钻孔机在不停运转，高大的旋孔钻在飞速钻孔，施工人员正在现场紧张施工，一片繁忙景象。
据项目相关负责人介绍，国道207孟州至偃师黄河大桥项目起于孟州市S309与X044交叉处，路线向南经化工镇后与黄河北外堤相交，继续南行跨越黄河后进入巩义市境内，经赵沟西进入偃师市境内，继续向南下穿连霍高速，接偃师市S539到达终点。采用双向六车道一级公路技术标准，路基宽33米，设计速度80公里/小时。项目总投资23.62亿元，建设工期36个月，预计2021年下半年建成通车。
据了解，作为横跨黄河的工程项目，孟州至偃师黄河大桥与黄河交叉处不可避绕将穿越河南郑州黄河湿地省级自然保护区。以桥梁方式穿越自然保护区，才能有效减少工程实际永久占用自然保护区面积。
项目安全总监徐朝彬说：“一般大桥梁宽多为30—40米，而此次黄河大桥需要建设50米和80米的波形梁，为此项目专门设计了的国内目前最大的架桥机。别看这么大的庞然大物，仅需要15人操作，每天就能完成一到两片梁的施工。”
目前驾车从孟州到偃师需要绕行洛阳市吉利区，大概需要1小时20分钟左右。大桥修通后，两地之间驾车往来仅需要20分钟左右，节约将近1个小时。可以说，这座黄河大桥对两岸人民来说是众望所归。
项目建成后，将直接打通国道207断头路，不仅可以完善河南省公路网，开辟焦作及孟州方向至郑州、洛阳以及豫中南地区的快捷通道强化中原地区的交通枢纽地位，而且对于加快周边公路网建设，改善区域行车运输状况，促进黄河两岸地区的经济协作发展，加快中原经济区战略实施，发展旅游事业等都将起到巨大的推动作用。